Raddumper DW20: Geländegängig und einfach im Handling

Der DW20 verfügt über einen modernen hydrostatischen Fahrantrieb und das für Wacker Neuson Raddumper typische Knickpendelgelenk. Die langlebige und vollkommen verschleißfreie Federspeicher-Feststellbremse sorgt zusätzlich für erhöhte Sicherheit, wenn die Maschine nicht verwendet wird. Für besondere Einsätze, die eine geringere Auskipphöhe erfordern, kann der DW20 mit einer Asphaltmulde ausgestattet werden. Durch die optional erhältliche Drehkippmulde mit Selbstladeeinrichtung ist er außerdem auf der Baustelle komplett unabhängig von weiteren Maschinen bedienbar. Weitere Muldenvarianten ergänzen die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.

Verlängerte Wartungsintervalle

Die langen Wartungsintervalle von 500 Betriebsstunden ermöglichen zusätzliche Kosteneinsparungen durch weniger Service- und Wartungsintervalle auf die gesamte Nutzung aufgeteilt.

Asphaltmulde

Bei Einsätzen mit limitierter Auskipphöhe (z.B. in Tiefgaragen) wird eine Speziallösung benötigt. Genau zu diesem Zweck gibt es eine Sondermulde mit reduzierter Auskipphöhe. Die Muldenform wurde speziell zum Auskippen in einen Asphaltfertiger optimiert.

Weitere Features

Drehkippmulde

Die sehr vielfältig verwendbare, große Drehkippmulde ermöglicht eine Ausladung in alle Richtungen, perfekt für seitliches Verfüllen oder auch die Nivellierung beim Transport von Flüssigkeiten an Steigungen.
Die Drehkippmulde bringt das Material dank stufenloser 180°-Drehung exakt auf den Punkt - besonders praktisch bei engen Platzverhältnissen.

Klappbarer Überrollbügel (ROPS) mit Gasdruckdämpfer

Für eine sehr niedrige Durchfahrtshöhe bei gleichzeitig hohen Sicherheitsstandards sorgt der klappbare Überrollbügel mit Gasdruckdämpfer.
Er ist perfekt für den Transport geeignet und spart Platz.
Der Gasdruckdämpfer erleichtert das Auf- und Abklappen des ROPS-Bügels.

Beidseitiger Auf- und Abstieg

Die beidseitig angeordneten Auf- und Abstiege sind sehr praktisch, zum Beispiel wenn das Gerät eng an einem Hindernis steht oder zum Verfüllen auf einer Seite verwendet wird.
Der Steuerstand kann schnell, einfach und vor allem sicher auf der jeweils anderen Seite verlassen und bestiegen werden.
Durch den 3-Punkte-Kontakt beim Auf- und Abstieg wird die Sicherheit für den Bediener maximiert. Der Bediener hat während dem Auf- und Abstieg an mind. 3 Punkten Kontakt mit der Maschine (z.B. Hand-Hand-Fuß abwechselnd)

Hochdrehkippmulde

Die Maschine verbindet die Vorteile einer Dreh- sowie einer Hochkippmulde und bietet dadurch eine Zwei-in-Eins-Version für maximale Effizienz.
Die Maschine benötigt nur geringen Platz bei der Entladung durch die seitliche Ablademöglichkeit, auch über erhöhte Hindernisse.
Die erhöhte Auskipphöhe und die Möglichkeit, die Mulde in einem 180° Winkel zu drehen schaffen eine Vielzahl an Ablademöglichkeiten, ohne an Einschränkungen oder zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen (zusätzlicher Platzbedarf) gebunden zu sein.

Front- und Rückfahrkamera

Die vorne und hinten angebrachten Sichtkameras minimieren die toten Winkel der Maschine und sichern die Umgebung doppelt ab.
Der Fahrer sieht genauer was um ihn herum passiert und kann Hindernisse frühzeitig erkennen. Die Sicherheit wird dadurch enorm erhöht, für Fahrer, Maschine und Umfeld.
Durch die Schutzklasse IP69 sind sie sehr widerstandsfähig und robust.

Knick-Pendelgelenk

Das Knick-Pendelgelenk passt sich allen Unebenheiten der Baustelle an. Der Fahrer spürt direkt eine Veränderung der Position und kann das Gerät so optimal unter Kontrolle halten.

WARNING: The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.